Ciao a tutti,
l’ennesima domenica con tempo bizzoso, limita l’ attività volativa, per contro facilità quella manutentiva. Così verso le 17, quando varca il cancello l’ amico Claudio , tecnico agro-mecca-elettro-info-culinario + altre specialità meno note….. gli sono subito addosso. Non è che diamo un occhio agli interruttori delle utenze sul 41?
Di buon grado smontiamo la zona , troviamo l’inghippo e lo sistemiamo. Cavolo, potremmo controllare anche la centralina delle strobo, su questo aereo è da tempo che è fuori uso. Detto fatto, si procede a togliere poggia testa e schienali, il dispositivo è dietro la zona bagagli.
Nella sacca porta oggetti, una bottiglia d’acqua minerale da 1/2 litro, sigillata. Mi si gela il sangue e mi viene subito in mente l’ incidente accaduto qualche tempo fa ad un aereo come questo: barra di comando bloccata da una… bottiglietta scivolata dal comparto bagagli fin nel trave di coda e giù fino al cinematismo. Non ricordo l’epilogo, ma mi pare fosse finita veramente male. Episodi analoghi ce ne sono, certo anche Patty Wagstaff o forse era Svetlana Kapanina ?? beh una delle due, durante il flight ceck seguito ad una manutenzione, barra bloccata a cabrare allora si, certo, 1/2 tonneaux e a spingere avanti per sostenere… Tong !! un ” bulun del quindes”, dimenticato, cade da sotto a sopra et voilà, tutto risolto.
Hmmm sto un pò divagando.
Perchè volevo poi solo … così, invitare tutti i piloti dei Virus a non lasciare mai niente nel vano bagagli senza legarlo. Di mio, credo che controllerò sempre, di qui in avanti.
Happy landings.
P.
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